あけましておめでとうございます。
2023/01/01 20:47:33|コメント:0件
新年明けましておめでとうございます。
2023年もかっちゃんねるをよろしくお願いします。
昨年はいろいろありました。年間を通して電話番を担当させて頂き、自分のキャパの狭さや視野の狭さを痛感することも度々ありました。
マルチタスクが苦手でありながら、送迎に出ないと何故か自分自身のエンジンがかからず、西へ東へ走り回りました。
年間の走行距離は4万~5万キロ、仕事中の事故はなく無事に送迎できたことにほっとしています。
送迎回数はメインドライバー2名に次いで全スタッフ第3位の回数でした。(電話番としてはあるまじき回数なのですが・・・)
年末、あえて送迎に出ない縛りプレイを数日試みる機会がありました。やってみればなんとかなり、以前よりもお電話が重なったお客様をお待たせする時間も短縮できたように思います。自分自身も落ち着いて電話応対出来ました。
2023年はより電話番として自分に向き合い、送迎に逃げない自分でありたいと思います。
今年もよろしくお願い致します。
2023年もかっちゃんねるをよろしくお願いします。
昨年はいろいろありました。年間を通して電話番を担当させて頂き、自分のキャパの狭さや視野の狭さを痛感することも度々ありました。
マルチタスクが苦手でありながら、送迎に出ないと何故か自分自身のエンジンがかからず、西へ東へ走り回りました。
年間の走行距離は4万~5万キロ、仕事中の事故はなく無事に送迎できたことにほっとしています。
送迎回数はメインドライバー2名に次いで全スタッフ第3位の回数でした。(電話番としてはあるまじき回数なのですが・・・)
年末、あえて送迎に出ない縛りプレイを数日試みる機会がありました。やってみればなんとかなり、以前よりもお電話が重なったお客様をお待たせする時間も短縮できたように思います。自分自身も落ち着いて電話応対出来ました。
2023年はより電話番として自分に向き合い、送迎に逃げない自分でありたいと思います。
今年もよろしくお願い致します。